DOLAR %
EURO %
GRAM ALTIN %
ÇEYREK A. %
BITCOIN %

2025 turizm sezonu tehdit altında

Son Güncelleme :

06 Temmuz 2024 - 5:33

2025 turizm sezonu tehdit altında

Yiğit GİRGİN

2025 TURİZM SEZONU TEHDİT ALTINDA

Temmuz-ağustos döneminde gözle görünür bir şekilde yaşadığımız genel durgunlukla alakalı iki gündür acente ve operatör arkadaşlarla bir telefon trafiği yaptım. Sizlerle de fikirlerimi paylaşmak ve mümkünse tartışabilmek isterim.

Genel olarak EURO 2024’ün etkisi olsa da çoğu kişi durgunluğu buna bağlamıyor. Türk turizmci dostlarımızı da Almanya’daki maçlarda gördüğümüz bu günlerde ben yine de turnuvanın etkisinin olduğunu düşünüyorum.

Tercihler için daha çok maddi durum mevcut olsa da turizm payındaki gelirimizi artırma hedefi ile çıktığımız bu yolda fiyat/fayda dengesinin çok hızlı değiştiğini bodrum özelinde söyleyebiliriz. Bakanlık datası muhakkak daha doğrudur fakat bodrum turizmi özelinde ders çıkarmakta fayda var…

Fas, Tunus, Yunanistan, İspanya gibi rakip destinasyonların yapmış olduğu ataklar, Antalyalı Rus turistin tercihlerinde çeşitlenme, merkez Avrupa’nın da sürekli gitgelli tutumu ile ana pazarlarda ciddi zorlanıyoruz gibi duruyor…

Bir de BJV Havalimanını kullanan Didim bölgesi yatakları yıllardır artmakta ve ciddi bir turist sayısını da kendilerine çekmekte, nedense hep göz ardı edilip, konuşulmayan bir konu. Bu duruma Dalaman ve Antalya bölgesinin de rekabeti eklenince, bu cendere stres yaratıyor.

Bodrum özelinde uçakların boş koltukla geldiği de gözlemleniyor, 2025 yılı için bu ciddi bir tehdit. Pandemi sonrası sürekli artış eğilimindeki uçak koltuklarının kesintiye uğraması bize tekrar 4-5 yıl kaybettirecektir.

Genel durumlarda çan eğrisi çizen turizm fiyatlarımız bodrum özelinde lüks segment adı ile piramit çizgisi çizmekte ve artık bu kadar globalleşen bir seyahat pazarında 3 aylık turizm dönemine sıkışıp şişen fiyatlarla zorlanıyor. Sadece turizm de değil, bir çok ilintili sektör bodrumda bu durumda, bunu kabul etmek lazım.

Yere göğe sığmayan adalarda 140-150 € en pahalı oteli (mutlu olacaksanız orada da aksiyon var), çok lüks değil, 4 yıldız ayarında bir otel, kısıtlı büfe mevcut. Hizmet Türk bölgesi gibi değil. Fakat şöyle bir sorun da var ki, hizmet ile ön plana çıktığımız turizm sahnesinde, maliyetlerden dolayı pahalı kalmış durumdayız.

Kur %25 artarken, personel maliyeti %100 artmış durumda, turizmdeki enflasyon %112’yi aşmış durumda ama bunu iç pazara ve dış pazara anlatamıyoruz. Kendimize de anlatabildiğimizi düşünmüyorum keza her gün haberlerde bodrum yerden yere vurulmakta ve maalesef sessizce izlemekteyiz!

Tüm bu gelişmeler doğrultusunda online çalışmalara ağırlık verememiş, 360 derece bütüncül pazarlaması eksik, yapay zeka ile tanışmamış, kısa sezonu olan, turizm çeşitliliği yaratmakta ağır hareket eden bir bodrum eksik olacaktır. Umarım yoğun sezonun başlaması gereken tarihte, biraz geç de olsa, hızlıca bir sonuç alabiliriz.

Olumsuz konuşmak istemesem de Bunlar tabiki şahsi gözlem ve fikirlerim, eklemek istediğiniz durumlar olursa harika olacaktır.

Değerli dostlar, Temmuz-ağustos döneminde gözle görünür bir şekilde yaşadığımız genel durgunlukla alakalı iki gündür acente ve operatör arkadaşlarla bir telefon trafiği yaptım. Sizlerle de fikirlerimi paylaşmak ve mümkünse tartışabilmek isterim.

Genel olarak EURO 2024 ün etkisi olsa da çoğu kişi durgunluğu buna bağlamıyor. Türk turizmci dostlarımızı da Almanya’daki maçlarda gördüğümüz bu günlerde ben yine de turnuvanın etkisinin olduğunu düşünüyorum.

Tercihler için Daha çok maddi durum mevcut olsa da Turizm payındaki gelirimizi artırma hedefi ile çıktığımız bu yolda fiyat/fayda dengesinin çok hızlı değiştiğini bodrum özelinde söyleyebiliriz. Bakanlık datası muhakkak daha doğrudur fakat bodrum turizmi özelinde ders çıkarmakta fayda var…

Fas-Tunus-Yunanistan-İspanya gibi Rakip destinasyonların yapmış olduğu ataklar, Antalyalı Rus turistin tercihlerinde çeşitlenme, merkez Avrupa’nın da sürekli git gelli tutumu ile ana pazarlarda ciddi zorlanıyoruz gibi duruyor…

Bir de BJV Havalimanını kullanan Didim bölgesi yatakları yıllardır artmakta ve ciddi bir turist sayısını da kendilerine çekmekte, nedense hep göz ardı edilip, konuşulmayan bir konu. Bu duruma Dalaman ve Antalya bölgesinin de rekabeti eklenince, bu cendere stres yaratıyor.

Bodrum özelinde Uçakların boş koltukla geldiği de gözlemleniyor, 2025 yılı için bu ciddi bir tehdit. Pandemi sonrası sürekli artış eğilimindeki uçak koltuklarının kesintiye uğraması bize tekrar 4-5 yıl kaybettirecektir.

Genel durumlarda çan eğrisi çizen turizm fiyatlarımız bodrum özelinde lüks segment adı ile piramit çizgisi çizmekte ve artık bu kadar globalleşen bir seyahat pazarında 3 aylık turizm dönemine sıkışıp şişen fiyatlarla zorlanıyor. Sadece turizm de değil, bir çok ilintili sektör bodrumda bu durumda, bunu kabul etmek lazım.

Yere göğe sığmayan adalarda 140-150 € en pahalı oteli (mutlu olacaksanız orada da aksiyon var), çok lüks değil, 4 yıldız ayarında bir otel, kısıtlı büfe mevcut. hizmet Türk bölgesi gibi değil. Fakat şöyle bir sorun da var ki, hizmet ile ön plana çıktığımız turizm sahnesinde, maliyetlerden dolayı pahalı kalmış durumdayız.

Kur %25 artarken, personel maliyeti %100 artmış durumda, turizmdeki enflasyon %112 yi aşmış durumda ama bunu iç pazara ve dış pazara anlatamıyoruz. Kendimize de anlatabildiğimizi düşünmüyorum keza her gün haberlerde bodrum yerden yere vurulmakta ve maalesef sessizce izlemekteyiz!

Tüm bu gelişmeler doğrultusunda online çalışmalara ağırlık verememiş, 360 derece bütüncül pazarlaması eksik, yapay zeka ile tanışmamış, kısa sezonu olan, turizm çeşitliliği yaratmakta ağır hareket eden bir bodrum eksik olacaktır. Umarım yoğun sezonun başlaması gereken tarihte, biraz geç de olsa, hızlıca bir sonuç alabiliriz.

Olumsuz konuşmak istemesem de Bunlar tabi ki şahsi gözlem ve fikirlerim, eklemek istediğiniz durumlar olursa harika olacaktır.

Yiğit Girgin

YORUM ALANI

YASAL UYARI! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen kişiye aittir.