Mustafa Karaselvi: “Oteller, personel konusunda acil eylem planı hazırlamalı” *
İstanbul
Rumeli Üniversitesi İktisadi, İdari ve Sosyal Bilimler Fakültesi
Havacılık Yönetimi Bölümü Öğretim Üyesi Doç. Dr.
Vahap
Önen havacılık sektörünün
geleceğine dair görüşlerini paylaştı.
Havacılık sektörü 2021
yılının ikinci yarısından itibaren toparlanacak
Bilindiği üzere Havacılık sektörü en dinamik sektörlerden
biri olup özellikle teknolojik değişikliklerin ve yeniliklerin en fazla
uygulamalarının görüldüğü bir alandır. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM)
raporlarına göre 2015’yılına kadar havacılık sektörü 2008’den bu yana ortalama
her yıl %25 büyürken bu rakam 2015’den sonra yaklaşık %15’e kadar gerilemişti.
2019 ve 2020 yıllarında tüm Dünya’da yaşanan salgın nedeniyle havacılık sektörü
bundan geçici bir dönem olumsuz etkilenmiş olsa bile 2021 yaz aylarından
itibaren yavaş yavaş toparlanmaya başlayacak ve 2022 yılının ilk çeyreğinden
itibaren küresel olarak tekrar büyümeye devam edecek olup bu büyümenin
ülkemizde daha hazlı olması beklenmektedir.
İleriki dönemlerde havacılık alanında yeni yatırımlar
olacak
Salgın döneminde havayolu yolcu taşımacılığı ve uçuş
okulları olumsuz etkilenmiş olmasına karşın havayolu kargo taşımacılığı, hava
taksi ve ambulans hizmetleri ve iş amaçlı jet uçak bakım hizmetlerinin bu
süreçten olumlu etkilendiği gözlemlenmiştir. Hâlihazırda 3 yeni hava taksi
firması ruhsat aşamasında olduğu, yapımı devam etmekte olan birçok havalimanı
da birkaç yıl içinde tamamlanacak olması ve ileriki dönemde havacılık alanında
daha yeni yatırımların olacağını öngörmekteyiz.
Havacılık mesleği gençleri cezbediyor
Havacılık mesleğinin gençleri cezbettiğine değinen İstanbul Rumeli Üniversitesi
Havacılık Yönetimi Bölümü
Öğretim Üyesi Doç. Dr. Vahap ÖNEN bunun nedenlerini ise şöyle sıralıyor:
’’Dünya’da
artan hava ulaşım talebi, ithalat ve ihracat malların taşınmasında hava kargo
lojistik ağının daha çok kullanılması, ürün ve hizmetlerin sağlanmasında “drone”
kullanımının devreye girmesi, sivil savunma sanayi sektörünün gittikçe
büyümesi, özel iş amaçlı hizmet veren hava taksi firma sayılarının ve ambulans
uçak hizmeti sayılarının yükselmesi, Asya, Afrika, Orta Doğrudan birçok ülkenin
hava araçlarının bakım merkezi olarak ülkemizi seçmesi,
yerli sivil uçak üretim projelerine yönelik parça üretim
tesislerinin devreye girmesi, açılan yeni uçuş okulları, havacılık sektöründeki
ücretlerin genel diğer sektör ortalamalarının üzerinde olması, mesleğin
uluslararası alanda geçerliliği, yurt dışı çalışma imkânları, özel nitelikteki
insanlarla birlikte çalışılması gençleri bu mesleğe cezbeden önemli noktalar
olarak görülmektedir.”
Havacılık yönetimi mezunlarının çalışma alanları çok geniş
Havacılık Yönetimi mezunları sadece uçuş yönetimi ile
sınırlı olmayan sivil havacılıkla ilgili tüm kuruluşlarda eğitim, insan
kaynakları, müşteri ilişkileri, pazarlama, planlama, lojistik, satın alma,
finans, güvenlik, emniyet, ekip planlama, tarife planlama hat yönetimi, gelir
yönetimi, kargo depolama kabul-yükleme, ikram, yer hizmetleri, “ramp
hizmetleri”, terminal hizmetleri, hava trafik, seyrüsefer, temsilcilik,
gözetim, ikram gibi birçok farklı kuruluş ve bölümde çalışma yeteneğine sahiptirler.
Bu nedenle Havacılık Yönetimi mezunları, hava alanlarında ve hava limanlarında
ya da bunların dışında havacılıkla ilgili faaliyet süren bir özel sektör
işletmesinde ve aynı zamanda kamu işletmelerinde de iş bulabilmektedirler. Geçtiğimiz
dönemde yönelik daha çok pilotaj, uçak teknisyenliği uçuş host(es) adayları havayollarına
yönelik ağrılıktayken son dönemlerde hava kargo, hava lojistik işletmelerine, hava
taksi şirketlerine, genel havacılık işletmeleri, savunma sanayi, uçak ve
“komponent” bakım kuruluşları, uçuş okullarında, uçak malzemesi, parça, yedek parça,
tamir, tedarik-satın alma ve satış
şirketlerinde Havacılık Yönetimiyle ilgili yer alan birçok pozisyon için
çalışma alanlarına yönelimlerin arttığını görmekteyiz.