3'üncü havalimanında imzalar atıldı

İlk etabının 2018’in ilk çeyreğinde tamamlanması planlanan havalimanı 2028’de tüm bölümleriyle faaliyete geçip, Avrupa, Asya ve Afrika’yı birleştiren küresel bir merkez olacak.

3 KAMU, 3 ÖZEL

Milliyet'in haberine göre, toplam 90 milyon yolcu kapasiteli ve üç adet kuzey-güney pistini kapsayan birinci etap yatırımlarının finansmanı için Cengiz-Mapa-Limak-Kolin-Kalyon Ortak Girişim Grubu’nca kurulan “İGA” ile Ziraat Bankası, Halkbank, Vakıfbank, Denizbank, Garanti Bankası ve Finansbank arasında 16 yıl vadeli toplam 4.5 milyar euroluk kredi anlaşması imzalandı.

Ziraat Bankası yaklaşık 1.5 milyar euro, Halkbank ve Vakıfbank yaklaşık 1’er milyar euro, Denizbank 500 milyon euro ve Garanti Bankası ile Finansbank da 300’er milyon euro kredi verdi.

5 müteahhit grubu, İstanbul üçüncü havalimanının 25 yıllık işletme hakkı için Mayıs 2013’te yapılan yap-işlet-devret ihalesini kira bedeli olarak 22 milyar 152 milyon euro artı KDV teklif ederek kazanmış ve İGA Havalimanı İşlemesi A.Ş’yi kurmuştu.

'DÜNYANIN 3 KATI BÜYÜDÜK'

Öte yandan Hürriyet Gazetesi'nde yer alan habere göre, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Feridun Bilgin, son 13 yılda havacılık sektörü dünyada yılda ortalama yüzde 5 büyürken, Türkiye’deki büyümenin dünya ortalamasının 3 katına ulaşarak yüzde 15’e çıktığını söyledi. Bilgin, törendeki konuşmasında şunları söyledi:

“Toplam yolcu trafiğimiz 2014 yılı sonunda 166 milyonu, 2015’in Eylül ayı itibarıyla 140 milyonu geçti. Hava ulaştırma anlaşmamız bulunan ülke sayısı 164’e, büyük gövdeli uçak sayımız 482’ye çıktı. 2003’te 2 havayolu şirketiyle yurt dışında 55 ülkede 60 noktaya uçuyorduk, bugün ise uçuş ağımız 6 havayolu şirketiyle 109 ülkede 242 noktaya ulaştı.”

120 BİN KİŞİYE İŞ SAĞLAYACAK

Belirlenen takvime göre İstanbul’un yeni havalimanının ilk etabı 2018 yılının ilk çeyreğinde hizmete girecek.

*İlk etap yatırımlarının başlamasıyla birlikte inşaat dönemi süresince yılda ortalama 80 bin kişiye ek istihdam sağlanacak.

*Havalimanının tamamen hizmete girmesiyle bu rakam yıllık ortalama 120 bin kişiye çıkacak.

*Projenin ilk etabı yılda 90 milyon yolcu kapasiteli terminal binası ve üç kuzey-güney pisti yatırımlarını içeriyor.

*İlk etap hizmete girince şu an hiçbir yerde olmayan şekilde havalimanına aynı anda iki uçak iniş yapabilecek.

*Ayrıca Airbus A 380 gibi büyük gövdeli uçaklar da buraya inişlerini gerçekleştirebilecekler.

*2028 yılında projenin tüm etapları tamamlanınca, yıllık yolcu kapasitesi 150 milyona ulaşacak.

YILLIK 200 MİLYON YOLCU

Limak Holding Yönetim Kurulu Başkanı Nihat Özdemir de, İstanbul Yeni Havalimanı’nın, tüm fazları tamamlandığında yıllık yaklaşık 200 milyon yolcu kapasitesine ve 6 piste sahip olacağını belirterek, ayrıca 150’den fazla hava yolu şirketine de ev sahipliği yapacağını dile getirdi. Yeni havalimanının, 350’den fazla destinasyona uçuş gerçekleştireceğinin altını çizen Özdemir, şu bilgileri paylaştı:

“Yolcu dostu bir yaklaşımla tasarlanmış havalimanımıza inen yolcumuz yaklaşık 15 dakika tüm işlemlerini tamamlayıp limanımızdan çıkış yapabilecek. Yatırımı üstlenen 5 ortak olarak bugüne kadar dünyanın dört bir yanında gerçekleştirdiğimiz, sayısız işlerde kazandığımız tecrübelerimizi bu projeye aktarıyoruz. Hedefimiz, dünyanın en büyük havalimanı unvanına sahip olacak İstanbul Yeni Havalimanı inşaatını tamamlayarak 2018 yılının ilk çeyreğinde işletmeye açmaktır. İşletmeye açtığımız tarihten itibaren yılda Katma Değer Vergisi dahil 1 milyar 46 milyon Euro olmak üzere 25 yılın sonunda toplam Katma Değer Vergisi dahil 26 milyar 140 milyon avroyu devlet bütçesine kazandıracağız. 10 milyar avronun üzerinde de yatırım yaparak tüm fazları tamamlayacağız.”