/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Normal Tablo";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-priority:99;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin-top:0cm;
mso-para-margin-right:0cm;
mso-para-margin-bottom:10.0pt;
mso-para-margin-left:0cm;
line-height:115%;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri","sans-serif";
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-ascii-theme-font:minor-latin;
mso-hansi-font-family:Calibri;
mso-hansi-theme-font:minor-latin;
mso-fareast-language:EN-US;}
Bakan Yıldırım’ın katılımıyla dün Karayolları Genel Müdürlüğü’nde düzenlenen töreninde, İstanbul’a yapılacak 3. havalimanının sözleşmesinin ön imzaları atıldı.
Mazeretleri kalmadı
Yıldırım törende yaptığı konuşmada, havalimanının yapımına ilişkin ikinci adımı da attıklarını belirterek, “İhale sonrasında yaptığım değerlendirmede, “Bu ihale Türkiye’ye not artışı olarak dönecektir” demiştim” diye konuştu. Yıldırım, bunun 10 gün sonra gerçekleştiğini, Türkiye’nin yatırım yapılabilir ülkeler arasında yerini aldığını söyledi. Türkiye’nin zaten yatırım yapılabilir ülkeler arasında olduğunu ancak söz konusu notu veren hocaların bunu görmezden geldiğini ifade eden Yıldırım, “Bu projeden sonra mazeretleri kalmadı, hakkımızı teslim ettiler” dedi.
Kafayı uzatan çok
İhaleden sonra çok şey söylendiğini, bunların konuşulmaya devam edeceğini belirten Yıldırım şunları söyledi: “Biz 10 senedir bunlarla uğraşıyoruz. Hayırlı bir iş yaptığınızda kafayı sağdan soldan uzatan çok olur. Proje, Birleşmiş Milletler’e (BM) üye 193 ülkenin 103’ünün milli gelirinden, 34’ünün de milli gelirlerinin toplamından daha büyük. Türkiye’nin bir yıllık cari açığı ve IMF’den bugüne kadar alınan borçlar kadar büyük bir proje. “Bunun karşılığında ne verdiniz” diye sorular soruluyor. Karşılığında bir çukur verdik, 90 milyar lira para alıyoruz. Bunun üstüne de muazzam bir havalimanını 25 sene sonra geri alıyoruz, o da bonus.”
Nihat Özdemir: Proje için herkes rahat olsun
Cengiz, Kolin, Limak, Kalyon ve Mapa Ortak Girişim Grubu (OGG) adına konuşan Limak Holding Yönetim Kurulu Başkanı Nihat Özdemir de “İstanbul yeni havalimanı projesi, bizim için sadece bir yatırım projesi değil, Türkiye için her yönüyle bir prestij projesidir. Tüm Türkiye’nin içi rahat olsun” dedi. İnşaat ve altyapı alanlarında bugüne kadar yurt içinde ve yurt dışında elde ettikleri tüm deneyim ve birikimi bu projenin layıkıyla tamamlanması için sarf edeceklerini söyleyen Özdemir, projeye çevre konusunda büyük hassasiyetle yaklaşacaklarının altını çizdi. Çevresel etki değerlendirme (ÇED)raporunu titizlikle incelediklerini bildiren Özdemir, bu çerçevede inşaata başlamadan önce kuş gözlemleriyle ilgili deneyimli bir akademisyen başkanlığında uzman bir ekibin sahada incelemeler yapacağını vurguladı.
İlgili Haberler

Uzaya giden de ‘mil’ kazanacak
/* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Normal Tablo"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:""…

Hava-İş'ten son günde THY’ye karşı teklif
Hava-İş Sendikası resmi internet sitesinde " Hava-İş’in Grevin Çözümü İçin Yeni Bir Bütünsel Teklif Sundu" başlıklı açıklamasında anlaşmazlığın...

“Gezegenleri birbirine bağlayan hava yolu olacağız”
Taksim Cumhuriyet Anıtı’nda saat 09.30’da başlayan törene THY Genel Müdürü Temel Kotil, DHMİ Atatürk Havalimanı Başmüdür Vekili Sıtkı Zeybel ile...

26 milyar Euroluk imza atıldı
Karayolları Genel Müdürlüğünde düzenlenen imza töreninde, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Devlet Hava Meydanları İşletmesi...

İşte Onur Air’in yeni sahipleri
Türkiye'nin özel havayolu şirketlerinden Onur Air’de uzun süredir yürütülen satış işlemleri sonuçlandı. Şirket, 250 milyon dolara Kudret Tuncel ile...

Corendon’un katkılarıyla Antalya'da Jet Festivali
Karain Havacılık Eğitim Merkezi'nde İsviçreli, Alman ve Türk pilotlar jet motorlu model uçaklarıyla hünerlerini sergiledi. Bine yakın adrenalin ve hava...
