Türkiye, havacılık alanında ilginç bir projeyle daha dünya literatürüne adını yazdırmaya hazırlanıyor. Çünkü Japonya ve Hong Kong'tan sonra Türkiye'de de denize dolgu yapılarak, hizmete sokulmuş bir havaalanı olacak.
Denize dolgu yapılarak inşa edilen Avrupa'nın ilk, dünyanın dördüncü hava meydanı özelliği taşıyan Ordu - Giresun (Or-Gi) Havaalanı, 15 Mart'ta hizmete açıldığı zaman, ülkemizi de bu alanda farklı bir kulvara sokmuş olacak.
1994 yılında temeli atılan ve dünyanın en ilginç havalimanlarından birisi olan Or - Gi Havaalanı, Ulaştırma Bakanlığı'na bağlı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından ihaleleri yapılıp işleri takip edilen, "Ordu - Giresun Havaalanı Alt Yapı ve Müteferrik İşler İnşaatı" projesini iki bölüm halinde gerçekleştirdi. Altyapı tarafında deniz dolgusu ve mendirek yer alırken; üst yapı ihalesinde ise havaalanı özelliği kazandıracak işler olarak ayrıştırıldı. Havaalanının üst yapısını İntes Grup İnşaat ve Ticaret A.Ş, Fema İnşaat Ticaret A.Ş ve Yapı STS İnşaat A.Ş iş ortaklığı yaptı. Or - Gi Havaalanı, açıldıktan sonra faaliyetlerine Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) çatısı altında devam edecek.
İlk Uçuş THY'den
Güntay Şimşek'in imzasını taşıyan haberde; Havaalanının etrafına yüksekliği 7 metre 40 cm olan 7 bin 350 metre uzunluğunda mendirek inşa edildi. Dalgaların bu yükseklikte mendireği geçmesi halinde, mevcut taşan suyu deşarj edecek sistemler geliştirildi. Havaalanı 38 bin metrekarelik kapalı alana sahip, bunun 20 bin metrekaresi ise terminal binası. Tarifeli uçuşlara mayıs ayında başlanması planlanıyor. Or-Gi Havaalanı'na sefer yapacağını açıklayan ilk havayolu ise THY oldu. Yolcu talebine göre THY, uçuşları Atatürk ve Sabiha Gökçen'den yapmayı planlıyor. Ayrıca Ankara'dan tarifeli seferler başlatmak için araştırmalar yapıyor. Or-Gi'nin hizmete girmesiyle de Türkiye'deki havaalanı sayısı 54'e çıkacak.
Sırada Rize - Artvin Havalimanı Var
Mart ayında açılması planlanan Ordu - Giresun Havaalanı'ndan sonra Türkiye ikinci denize dolguyla inşa edilecek havaalanına kavuşacak. Ulaştırma Bakanlığı Rize - Artvin Havalimanı'nı öncelikli yatırım programına aldı. Rize'nin Pazar ilçesi ile Yeşilköy yerleşim yerleri arasında inşa edilmesi planlanan havalimanı, 766 hektar alandan oluşacak. Yaklaşık 266 hektarlık alanda deniz dolgusu yapılacak. Rize - Artvin Havalimanı'nın, 2014 yılı birim fiyatlarıyla altyapı için 400 milyon lira, üst yapı içinse 120 milyon lira olmak üzere 520 milyon liraya mal olması öngörülüyor.
Proje kapsamında saatte 36 uçağın iniş kalkış yapabileceği 45 metre eninde ve 3 bin metre uzunluğunda pist, 240 X 120 metre boyutlarında 1 adet apron inşa edilecek. Yıllık 850 - 900 bin yolcu kapasiteli planlanan havalimanının 2017'de işletmeye açılması hedefleniyor. Havalimanı Rize şehir merkezine 34, Artvin'e ise 123 kilometre uzaklıkta olacak.
İlgili Haberler

THY’de 123 sefer iptal
Meteoroloji’nin yoğun kar yağışı uyarısı sonrası THY iç ve dış hatlarda karşılıklı 88 seferini iptal etti.Meteoroloji İşleri Genel Müdürlüğü,...

Rekabetin kötüye kullanılması söz konusu değil
"Rekabet Kurulu'ndan Devlet Hava Meydanlarına soruşturma" başlıklı medyada yer alan haberler üzerine DHMİ Genel Müdürlüğü yazılı bir açıklama yaptı.Ankara...

O havaalanı işletmesini özelleştirdi
Borç krizindeki İspanya hükümetinin kasasına Aena'nın yüzde 49'unun özelleştirilmesi sonucu 4.3 milyar avroyu aşkın para girdi.Türkiye'nin turizmde Akdeniz...

Pegasus Asia uçuş ağına yeni noktalar ekliyor
Pegasus Asia, 20 Şubat 2015'ten itibaren Hindistan'ın başkenti Delhi'ye uçuşlar düzenlemeye başlayacak. Pegasus Hava Yolları'nın, Kırgız havayolu şirketi...

SunExpress tarihinin en yüksek cirosunu elde etti
Türk Hava Yolları ile Alman Lufthansa'nın ortak kuruluşu SunExpress, Antalya’da bir basın toplantısı düzenledi. SunExpress Plaza'da düzenlenen toplantıya...

6500 yolcusunu otelde ağırladı
İstanbul’da etkili olan kar yağışı hava trafiğini olumsuz yönde etkilemeye devam ediyor. THY, uzun menzilli ve Avrupa'nın uzak noktaları hariç tüm iç...
