Kore Havayolları, 2023 yılı boyunca 2019'a kıyasla daha yüksek faaliyet kârına ulaştı.
Şirketin 2023 faaliyet kâr marjı, sektör ortalamasını aşarak %10,9 oldu. 4. çeyrekte faaliyet kârındaki yıllık düşüşün altında ise yıllık performans ve güvenlik performansı hedeflerine ulaşmaya yönelik teşvikleri de içeren personel maaşlarındaki artış yatıyor.
Ağ kapasitesi, pandemi öncesi seviyelerin yalnızca yüzde 80'ine kadar toparlanmasına rağmen; yıllık yolcu işletme geliri, yüksek seyahat ve premium sınıf talebinin etkisiyle 2019'a kıyasla arttı. Kargo faaliyetlerinde, yolcu kargosu kapasitesinin toparlanması ve deniz taşımacılığının normalleşmesi nedeniyle gelirlerin azalmasına karşın, 2019’a kıyasla yüksek karlılık seviyesi korundu.
İlgili Haberler

SanFlight, seyahat deneyiminde fark yaratıyor
Müşterilerine seyahat endüstrisine özel yazılım çözümleri sunan SAN TSG, Türkiye’nin en geniş havayolu entegrasyon ağına sahip SanFlight markası ile yurt içi ve yurt dışındaki birçok IATA ve NonIATA…

Emirates, kabin memuru alımlarına devam ediyor
Emirates, çok uluslu kabin ekibine katılacak adaylar için 10 Şubat 2024 tarihinde Akra Hotels Antalya’da, 21 Şubat 2024 tarihinde Mövenpick Hotel İzmir’de, 26 Şubat 2024 tarihinde Hilton Bursa…

THY’den kurallara uymayan 200 yolcuya men
Türk Hava Yolları (THY) 2023’te 200 yolcuyu uçuşlarından men etti.

SunExpress, bir kez daha ‘Great Place To Work’ unvanının sahibi oldu
SunExpress, çalışanlarının geri bildirimleriyle 2023 yılının ardından 2024 yılında da “Great Place To Work’’ sertifikası almaya hak kazandı.

Pegasus’un genç filosuna 2 ödül birden
Filosunu yeni nesil uçaklarla genişletmeye ve gençleştirmeye devam eden Pegasus Hava Yolları, ch-aviation tarafından ‘Dünyanın 4. En Genç Uçak Filosu 2024’ ve ‘Avrupa'nın 4. En Genç Uçak Filosu…

THY’nin Antalya uçağına yıldırım isabet etti
Antalya seferini yapan yolcu uçağına kalkışından kısa bir süre sonra yıldırım isabet etti.

