Rusya'nın en büyük tur operatörlerinden Anex Tour'un Yönetim Kurulu Bakanı Neşet Koçkar, Rusya'dan Türkiye'ye gelen turist sayısının rekor yılı 2014'ün seviyelerine ulaştığını belirterek, 2015 ekonomik krizi ve 2016 charter yasağı nedeniyle uçak firmalarının küçülmeye gittiği ve ciddi talep olmasına rağmen uçak bulunamadığını söyledi.
Rusya'nın en büyük tur operatörlerinden Anex Tour Yönetim Kurulu Başkanı Neşet Koçkar, şu andaki rakamların en yüksek sayıya ulaşılan 2014 seviyelerine çok yakın olduğunu belirterek; "Bu da demektir ki, aslında krizin kayıplarını telafi ettik. 2015 yılında zaten Rus pazarında ekonomik sıkıntıdan dolayı küçülme olmuştu, 2016'da da charter yasağından dolayı yolcu alamamıştık. 7 Nisan'da ortaya atılan 'charter tekrar yasaklanacak' denilmeseydi bu yıl 2014'ü dahi geçecekti. Rus pazarı tüm zamanların rekorunu kıracaktı" dedi.
UÇAK FİRMALARI KÜÇÜLMEYE GİTTİ
Rusya pazarında 4.5 milyona yakın turistin geldiği 2014'ü geçmenin halen mümkün olduğunu dile getiren Neşet Koçkar, ancak ciddi düzeyde uçak sıkıntısı yaşandığını vurguladı. Bir miktar daha uçak bulup koyulabilirse 2014'ü geçmenin mümkün olduğunu belirten Koçkar, Uçak sorununun iki nedeni var. Birincisi 2015 yılında ekonomik kriz yaşandı Rusya'da. İkincisi 2016'da Türkiye'ye uçuş yasağı ve diğer krizler eklenince birçok havayolu şirketi küçülmeye gitti. Artı Rusya pazarının en büyük oyuncusu tur operatörleri iflas etti. Tabi bunları üst üste koyduğunuzda ülkeden ciddi bir uçak çıkışı oldu. Diğer tur operatörü arkadaşlarımız 2016 krizinden dolayı kendi uçak firmalarını küçülttü. Dolayısıyla bu yıl talep olmasına rağmen yeterli makine anlamında uçak bulamadık. Ancak uçak sayısı sıkıntısı gelecek yıl aşılabilir. Aslında elimizde daha çok uçak olsaydı bugün daha çok uçabilirdik" dedi.
CHARTER DEDİKODUSU 700 BİN KOLTUK KAYBETTİRDİ
Nisan ayındaki 'charter seferlerin tekrar yasaklanacağı' yönündeki dedikodunun da uçak sıkıntısı yaşanmasında etkili olduğunu anlatan Neşet Koçkar, charterlerin tekrar yasaklanacağının gündeme gelmesinin yaklaşık 400 bin koltuğu tur operatörlerinin başka ülkelere çelmesine neden olduğunu açıkladı. Koçkar, Basit bir örnek, bizim Moskova'dan haftada 9 olan Tunus seferimizi, 'Ya olur da Türkiye'ye bir yasak gelebilir mi' kaygısıyla 14'e çıkardık. 5 tane uçak buradan eksildi. Ama bu uçak işi o kadar zor ki sonra tekrar yerine koyamıyorsunuz. Yeni uçaklarda da gecikme olunca, Antalya'ya yaklaşık 700 bin koltuğun eksilmesine neden oldu. 700 bin koltuk eksilmeseydi zaten tüm zamanların en yüksek sayısı olacaktı. Ama en kötü ihtimalle 2014-2015 arasında bir rakamda olacağı kesin" dedi.
İlgili Haberler

Corendon ile dünya birinciliğine koşuyor
Corendon Airlines, 2016’da APSCO Cansat International Competition’dan Dünya Birinciliği ile dönen APİS Ar-Ge Uydu Takımı’na sponsor oldu.

SunExpress’in yepyeni uçağı geldi
Türk Hava Yolları ve Lufthansa’nın ortak kuruluşu SunExpress’in, bu yıl beklenen altı yepyeni Boeing 737-800 NG uçağının sonuncusu olan TC-SOH’u da filoya kattı.

Rusya'dan Türkiye'ye charter müjdesi
Turizm sezonunun başladığı günlerde Rusya'dan daha önce gelen "Antalya charterlarına sınırlama ihtimali" uyarısı kaldırıldı.

Jens Bischof: "Türkiye bizim ikinci evimiz"
Avrupa’da Türkiye’ye yönelik yürütülen algı operasyonlarına SunExpress, kapasite artışıyla cevap verdi.

O havayolu, Petersburg - Alanya seferlerine başlıyor
Pobeda Havayolu'nun Moskova'dan sonra St. Petersburg'dan da Alanya seferlerine başlayacağı bildirildi.

SunExpress kaptanı Muammer Ersoy emekli oldu
SunExpress kaptanlarından Muammer Ersoy, 1995 yılında SunExpress ile başladığı sivil havacılıktaki kaptanlığına emeklilik nedeniyle veda etti.

