Türk Hava Yolları filosuna, 25 adet kesin, 5 adet opsiyonlu olmak üzere toplam 30 Airbus 350-900 uçağı; 25 adeti kesin 5 adeti de opsiyonlu olmak üzere de 30 adet Boeing 787-9 uçağı filosuna katacak. THY filosuna 'rüya uçak' olarak adlandırılan Boeing 787-9 Dreamliner tipi ilk uçak 25 Haziran'da katılacak. Bu yıl Dreamlinar'ların 3'ü temmuz, kalan 2'si ise ağustos aylarında filoya dahil olacak. THY'nin ilk Boeing 787-9 tipi uçağı ise 8 temmuz da İstanbul'dan Antalya'ya uçacak. 2020 yılından itibaren filodaki yerini alacak THY'nin Airbus 350'lerinin ilkinin teslim tarihi ise gelecek yıl mart ayı olacak.
Filoya ilk kez katılacak olan uçaklar için pilot arıyor
THY filosuna ilk kez katılacak olan iki uçak tipi için pilot arıyor. THY Boeing 787 ile Airbus 350 tipi uçaklar için kaptan pilot ve ikinci pilot arayışıyla ilgili yayınladığı ilana başvurular da devam ediyor. Bu ilanların dışında THY'nin kendi pilot aday adayını yetiştirmek için yayınladığı ilanda dahil filodaki diğer uçak tipleri içinde pilot alım ilanları var.Bu ilanlara da başvurular devam ediyor.11 pilot alım ilanı yayınlayan THY'nin, Boeing 777, Airbus 330, Boeing 737, Airbus 320 tipi uçaklar için kaptan pilot ve ikinci pilot alım ilanlarına başvurular sürüyor.THY ayrıca Simülatör Uçuş Öğretmeni de arıyor.
THY'nin Boeing 787 tipi uçaklar için aradığı kaptan pilot şartlar şöyle:
-T.C. vatandaşı olmak veya mavi kart sahibi olmak
-01.01.1957 tarihinden sonra doğmuş olmak
-En az lise mezunu olmak (yurtdışından mezun adaylarımızın denklik belgesini ibraz etmeleri gerekmektedir)
-Uçuş kusuru veya disiplinsizlik nedeniyle herhangi bir yazılı ceza almamış olmak
-Adli sicil ve adli sicil arşiv kaydı bulunmamak
-Askerlik hizmetini tamamlamış veya muaf olmak
-Ortaklığın göstereceği yeri ana üs olarak kabul edip orada ikamet etmek
Teknik Nitelikler
-ATPL(A) sahibi olmak (EASA/FAA/ICAO)
-B787 uçak tipinde geçerli ve güncel tip yetkisine sahip olmak.
-En az 7000 saat toplam uçuş tecrübesine sahip olmak
-27 ton üzerindeki uçak tiplerinde en az 3.000 saat kaptan pilot uçuş tecrübesine sahip olmak
-Başvurduğu uçak tipinde en az 500 saat kaptan pilot uçuş tecrübesine sahip olmak (simulator ve line check saati hariç)
-Başvurduğu uçak tipinde son 12 ay içerisinde en az 250 saat uçmuş olmak
Sağlık Şartları
-Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı’nın (ICAO ) Ek 1 Bölüm 6 ve EASA Part-MED Sınıf 1, SHT-MED Sınıf 1 Pilotu şartlarına uygun olmak ve güncel Sağlık Sertifikası’na sahip olmak. (Adaylar bu şartı sağladıklarını belgeleyen raporu, ilgili hastanelerden kendi imkânları ile temin edeceklerdir.)
-Yabancı Dil Şartı
-THY A.O tarafından belirlenen kriterler kapsamında yabancı dil seviyesine sahip olmak
Diğer Şartlar
-Ortaklık tarafından yapılacak olan değerlendirme süreçlerinde başarılı olmak
THY'nin Boeing 787 tipi uçaklar için aradığı tecrrübeli ikinci pilot şartları şöyle:
Genel Nitelikler
-T.C. vatandaşı olmak veya mavi kart sahibi olmak
-01.01.1966 tarihinden sonra doğmuş olmak
-En az lise mezunu olmak·
-Uçuş kusuru veya disiplinsizlik nedeniyle herhangi bir yazılı ceza almamış olmak
-Adli sicil ve adli sicil arşiv kaydı bulunmamak
-Askerlik hizmetini tamamlamış veya en az 2 yıl tecil ettirebiliyor olmak
-Ortaklığın göstereceği yeri ana üs olarak kabul edip orada ikamet etmek
Teknik Nitelikler
-ATPL(A) sahibi olmak (EASA/FAA/ICAO)
-B787 uçak tipinde geçerli ve güncel tip yetkisine sahip olmak
-27 ton üzerindeki uçak tiplerinde en az 1.500 saat uçuş tecrübesine sahip olmak
-Başvurduğu uçak tipinde en az 500 saat uçuş tecrübesine sahip olmak (simulator ve line check saati hariç)
-Başvurduğu uçak tipinde son 12 ay içerisinde en az 250 saat uçmuş olmak
Sağlık Şartları
-Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı’nın (ICAO) Ek 1 Bölüm 6 ve EASA Part-MED Sınıf 1, SHT-MED Sınıf 1 Pilotu şartlarına uygun olmak ve güncel Sağlık Sertifikası’na sahip olmak. (Adaylar bu şartı sağladıklarını belgeleyen raporu, ilgili hastanelerden kendi imkânları ile temin edeceklerdir.)
-Yabancı Dil Şartı
-THY A.O tarafından belirlenen kriterler kapsamında yabancı dil seviyesine sahip olmak
Diğer Şartlar
Ortaklık tarafından yapılacak olan değerlendirme süreçlerinde başarılı olmak
Airbus 350 tipi uçaklar için aranan kaptan pilot ilanı şöyle:
Genel Nitelikler
-T.C. vatandaşı olmak veya mavi kart sahibi olmak
-01.01.1957 tarihinden sonra doğmuş olmak
-En az lise mezunu olmak (yurtdışından mezun adaylarımızın denklik belgesini ibraz etmeleri gerekmektedir)
-Uçuş kusuru veya disiplinsizlik nedeniyle herhangi bir yazılı ceza almamış olmak
-Adli sicil ve adli sicil arşiv kaydı bulunmamak
-Askerlik hizmetini tamamlamış veya muaf olmak
-Ortaklığın göstereceği yeri ana üs olarak kabul edip orada ikamet etmek
Teknik Nitelikler
-ATPL(A) sahibi olmak (EASA/FAA/ICAO)
-A350 uçak tipinde geçerli ve güncel tip yetkisine sahip olmak
-En az 7.000 saat toplam uçuş tecrübesine sahip olmak
-27 ton üzerindeki uçak tiplerinde en az 3.000 saat kaptan pilot uçuş tecrübesine sahip olmak
-Başvurduğu uçak tipinde en az 500 saat kaptan pilot uçuş tecrübesine sahip olmak (simulator ve line check saati hariç)
-Başvurduğu uçak tipinde son 12 ay içerisinde en az 250 saat uçmuş olmak
Sağlık Şartları
-Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı’nın (ICAO) Ek 1 Bölüm 6 ve EASA Part-MED Sınıf 1, SHT-MED Sınıf 1 Pilotu şartlarına uygun olmak ve güncel Sağlık Sertifikası’na sahip olmak. (Adaylar bu şartı sağladıklarını belgeleyen raporu, ilgili hastanelerden kendi imkânları ile temin edeceklerdir.)
Yabancı Dil Şartı
-THY A.O tarafından belirlenen kriterler kapsamında yabancı dil seviyesine sahip olmak
Diğer Şartlar
Ortaklık tarafından yapılacak olan değerlendirme süreçlerinde başarılı olmak
Airbus 350 tipi uçaklar için aranan tecrübeli ikinci pilot ilanı şöyle:
Genel Nitelikler
-T.C. vatandaşı olmak veya mavi kart sahibi olmak
-01.01.1966 tarihinden sonra doğmuş olmak
-En az lise mezunu olmak
-Uçuş kusuru veya disiplinsizlik nedeniyle herhangi bir yazılı ceza almamış olmak
-Adli sicil ve adli sicil arşiv kaydı bulunmamak
-Askerlik hizmetini tamamlamış veya en az 2 yıl tecil ettirebiliyor olmak
-Ortaklığın göstereceği yeri ana üs olarak kabul edip orada ikamet etmek
Teknik Nitelikler
-ATPL(A) sahibi olmak (EASA/FAA/ICAO)
-A350 uçak tipinde geçerli ve güncel tip yetkisine sahip olmak
-27 ton üzerindeki uçak tiplerinde en az 1.500 saat uçuş tecrübesine sahip olmak
-Başvurduğu uçak tipinde en az 500 saat uçuş tecrübesine sahip olmak (simulator ve line check saati hariç)
-Başvurduğu uçak tipinde son 12 ay içerisinde en az 250 saat uçmuş olmak
Sağlık Şartları
-Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı’nın (ICAO) Ek 1 Bölüm 6 ve EASA Part-MED Sınıf 1, SHT-MED Sınıf 1 Pilotu şartlarına uygun olmak ve güncel Sağlık Sertifikası’na sahip olmak. (Adaylar bu şartı sağladıklarını belgeleyen raporu, ilgili hastanelerden kendi imkânları ile temin edeceklerdir.)
Yabancı Dil Şartı
-THY A.O tarafından belirlenen kriterler kapsamında yabancı dil seviyesine sahip olmak
Diğer Şartlar
Ortaklık tarafından yapılacak olan değerlendirme süreçlerinde başarılı olmalı.
İlgili Haberler

Batman Superman'a Karşı filminin düğümü THY uçağında çözülecek
2018 - 2023 arasında dünyadaki pazar paylarını yüzde 4'e çıkarıp, 30 milyar dolarlık grup olacaklarını belirten Aycı, "2016 Anadolu Jet için önemli bir yıl olacak.

Uçak alımını durduran THY'ye psikolojik harekat
Airbus, Türk Hava Yolları'nın büyük uçak almama kararına karşı psikolojik harekat başlattı. Boeing İstanbul Air Show'a 747-8'i getirmekten vazgeçti....

Dünya havacılık sektörünün devleri Antalya'da buluşuyor
Airbus, Boeing gibi havacılık sektörünün dünya devi firmalarını Antalya Havalimanı'nda bir araya getirecek Eurasia Airshow'un, 10 milyar dolarlık iş hacmi oluşturması ve Antalya ekonomisine 200…

THY, jet yakıtı krizini ek ücretle aştı
THY Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker, artan jet yakıtı maliyetlerini ek ücretlerle aştıklarını ve 2033 büyüme hedeflerine kararlılıkla ilerlediklerini açıkladı.

THY’den rekor sipariş
Türk Hava Yolları (THY), Avrupalı havacılık devi Airbus’tan 82 adedi kesin, 35 adedi opsiyonlu olmak üzere 117 adet dar gövdeli uçak satın alma kararı...

Rumlar, THY uçağının direkt uçuşunu engelledi
Rum Sivil Havacılık birimi, İstanbul-Amman seferini gerçekleştirirken uçaktaki 11 aylık bebeğin rahatsızlanması nedeniyle Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti (KKTC) Ercan Havaalanı’na acil iniş yapmak…
