Türkiye Varlık Fonu'nun İzmir Alsancak Limanı’nın, içinde lüks markaların yer aldığı, AVM ve restoranların bulunduğu Galataport benzeri bir projeyle yeniden işlevlendirilmesi ve turizm gruplarından birine verilmesi yönündeki yaklaşımına İzmirli turizmcilerden destek geldi. Ege Turistik İşletmeler ve Konaklamalar Birliği(ETİK) Başkanı, Türkiye Otelciler Federasyonu (TÜROFED) Başkan Yardımcısı Mehmet İşler, önlerinde somut rakamlarla faydası kanıtlanan bir Galataport örneği olduğunu, Alsancak Limanı’nda da benzer bir proje gerçekleştiğinde kentin yaşam kalitesinin yükselerek, turizm gelirlerinin artacağının çok açık olduğu değerlendirmesini yaptı. GALATAPORT ÇOK BAŞARILI BİR ÖRNEK Mehmet İşler, İzmir Alsancak Limanı konusunda daha önce de görüş belirttiklerini, kent trafiğinin rahatlatılması, yaşam kalitesinin arttırılması, fiziki ve görüntü kirliliğinin giderilmesi için yük taşımacılığının şehir merkezi dışındaki limanlar eliyle yapılmasını, şehrin göbeğindeki bu limanın kruvaziyer turizmine ayrılmasını istediklerini hatırlattı. Türkiye Varlık Fonu’nun bu konudaki düzenleyici yaklaşımını desteklediklerini belirten ETİK Başkanı İşler, Galataport ile ilgili rakamları örnek göstererek projenin İzmir halkının ve turizminin faydasına olduğuna inandıklarını söyledi. Mehmet İşler; “İzmir Alsancak Limanı konusuna siyaset üstü bir yaklaşımla vatandaş ve turizmci olarak bakıyoruz. Bakış açımızı, hiçbir kesimi ya da görüşü desteklemek için değil, kentsel kimlik kalitemizi yükseltmek, kentimizi daha estetik, temiz, rahat ve değerli kılmak, İzmir’e nefes aldırmak adına açıklıyoruz. İzmir’in göbeğine Galataport benzeri bir proje çok yakışır. Çünkü, Galataport, Türkiye’nin turizm stratejisinde dikkat çeken ve dünya çapında örnek gösterilen bir projedir. Bu projeyle liman alanı sadece lojistik kullanımının ötesine geçmiş, kentin yaşam kalitesini ve turizm gelirlerini arttırmıştır. Öncesinde 164 kruvaziyer gemi ve yaklaşık 400.000 yolcu ile faaliyet gösteren İstanbul Limanı, Galataport sonrası 2025 sezonunu 224 sefer ve yaklaşık 595 bin yolcu ile ve yüzde 48 artışla tamamlamıştır. Sadece ana liman baz alındığında artış yüzde 137, yolcu sayısı 230 bin’dir ve 2026’da bu rakamın 280 bin olacağı beklenmektedir. Bu veriler, projenin sadece liman trafiğini artırmakla kalmadığını; aynı zamanda deniz turizmini, yabancı ziyaretçilerin şehirle etkileşimini, yerel ekonomiyi ve şehir yaşamını güçlendirdiğini göstermektedir. Kruvaziyer yolcularının ekonomiye katkısı, standart bir turistin yaklaşık 6 katı kadardır. Bu da stratejik liman alanlarının doğru kullanıldığında büyük ekonomik değer üretebileceğini ortaya koymaktadır. Alsancak Limanı’nın bugünkü kullanım biçimi, kent merkezinde yoğun konteyner sahaları, ağır lojistik faaliyetler, trafik yükü ve çevresel baskı yaratmakta, şehir yaşam kalitesini olumsuz etkilemektedir. Bu nedenle İzmirli turizmciler olarak, Alsancak Limanı’nın yük taşımacılığı ağırlıklı faaliyetlerden arındırılarak, sadece kruvaziyer ve yolcu taşımacılığına odaklanacak şekilde yeniden yapılandırılmasını talep ediyoruz. Bu dönüşüm, İzmir’in tarihi, kültürel ve turistik kimliğini güçlendirecek, kent merkezindeki yaşam kalitesini artıracak, turizm sektörüne uluslararası düzeyde cazibe merkezi kazandıracak, yerel ekonomiyi canlandıracak bir fırsattır. İzmir’in Akdeniz çanağında kruvaziyer turizminden alacağı payı sınırlayan bugünkü halin değişimi, İzmir’in uluslararası turizm sahnesindeki yerini pekiştirecek ve uzun vadeli kalkınmasına katkı sağlayacaktır. Bu nedenlerle Alsancak Limanının modern kruvaziyer ve yolcu limanı olarak yeniden yapılandırılması projesini sonuna kadar destekliyoruz. “dedi
