Kaan Air Genel Müdürü M. Kemal Süler, hava taksiye talebin hızla arttığını söyledi. Günümüz koşullarında zaman çok değerli, hava taksi ağının da tüm ülke genelinde genişlemesi için çalışmaların yürütüldüğünü söyleyen Süler, "Kaan Air’in sunduğu hava taksi hizmeti ile Kaan Heliport’tan sadece 10 dakika Atatürk Havalimanı’na, 12 dakikada Sabiha Gökçen’e, 15 dakikada İstanbul Yeni Havalimanı’na ulaşım sağlıyoruz. Aynı zamanda Bursa, İzmit, Gebze, Eskişehir, Bilecik Bozüyük, Balıkesir, Tekirdağ, Çerkezköy ve Çorlu gibi sanayi bölgelerine günübirlik yapılan üst düzey yönetici ve iş insanlarına yönelik hava taksi uçuşlarımız oluyor. Bursa’ya 25 dakikada, Eskişehir’e 50 dakikada, Çerkezköy’e 25 dakikada, Balıkesir’e 1 saat gibi bir sürede şehrin kalbinden yola çıkarak ulaşabiliyorsunuz" dedi.
Şehir merkezine iniş kolaylığı
Uzman personeller ile havalimanına gelen misafirleri uçağın kapısında karşıladığını ve havalimanındaki helikopterine kadar eşlik ettiğini belirten Süler, “Yurtdışından veya yurtiçinden gelen bir iş insanı helikopterle hava taksi kullanması durumunda İstanbul trafiğine takılmadan zamanını verimli bir şekilde kullanıp, aynı gün içinde görüşmesini tamamlayıp ülkesine dönüyor. Bunun yanı sıra Ankara, İzmir ve Antalya gibi 1,5-2 saat mesafedeki uçuşlarda da şehir merkezindeki heliportlara iniyoruz. Böylelikle havalimanı trafiği, check-in ve uçuştan 1 saat önce alanda olma gibi prosedürüne takılmadan en yakın heliporttan alınarak konforlu ve keyifli bir şekilde gidilecek noktadaki en yakın heliporta veya helikopter iniş alanına transfer sağlıyoruz" ifadelerini kullandı.
Aynı şekilde İstanbul, Antalya ve Bodrum gibi turistik bölgelerde de turistlerin otele ulaşımlarını helikopter ile sağladıklarına dikkat çeken Süler, "Bu uçuşlar da turistik helikopter turu 'Helisightseeing' havasında çok keyifli geçiyor” diye ekledi.
"Her ilçede helikopter iniş alanları tahsis edilmeli"
Pazarın büyümesi için helikopterler kadar heliportların da önem teşkil ettiğini ve heliport sayısının artmasının pazarı büyüteceğini belirten Süler, "Bu konuda yerel yönetimlerin devreye girmesi ve her ilçede afet ve acil durumlarda hava ambulansı kullanımına tahsisi edilmek üzere iniş alanlarını belirleyip helikopterlerin kullanımına açmaları gerekli. Her ilde ve ilçede şehir statlarının içinde veya çevresinde helikopter iniş alanlarının ilgili yönetimler tarafından organize edilerek kullanıma tahsis edilmesi gerekli. Böylelikle belirlenen bu iniş alanları hem kamunun hizmetine sunulur hem de ticari hava taksi faaliyetleri de ekonomiye katma değer sağlıyor olur" diye konuştu.
İlgili Haberler

SunExpress ve Lufthansa, Türkiye için ortak uçuşlara başladı
SunExpress ve Lufthansa, 11 Aralık 2018 tarihi itibariyle Münih-Ankara ve Münih-İzmir rotlarında ortak uçuşlara (code share) başladı.

Kriz devam ediyor! O havalimanında tüm uçuşlar durduruldu
İngiltere'nin başkenti Londra'nın en büyük ikinci havalimanı Gatwick'te iki insansız hava aracı (İHA) yüzünden Çarşamba gecesinden bu yana tüm uçuşlar durmuş durumda.

Aeroflot, hava şartlarından dolayı 11 uçuşun kalkış saatini değiştirdi
“Aeroflot” havayolu şirketi, 22 Aralık’ta olumsuz hava koşulları nedeniyle Şeremetyevo havalimanından 11 uçuşun kalkış saatini değiştirdi.

Almanya İranlı Mahan Air'e yasak mı getiriyor?
Bild gazetesi Almanya'nın İranlı havayolu şirketi Mahan Air'in uçuşlarına yasak getirmeye hazırlandığını yazdı.

Havalimanı mesai saatleri dışında açma ve uzatma ücreti de belli oldu
Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) tarafından işletilen havalimanlarının uçuş operasyonları için açık olduğu çalışma gün ve saatleri dışında, çalışma saatinin uzatılması ya da havalimanın…

İstanbul Havalimanı'nda yolcu köprüsü park ücretleri belli oldu
Resmi açılışı 29 Ekim'de yapılan İstanbul Havalimanı'nda, uçakların park ettiği yolcu köprülerinden 30 dakikalık park ücreti, uçakların azami kalkış ağırlığına göre dış hatlarda 43.22 ile 181 euro…
